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2018'07.26 (Thu)

障害者の交通費サポートがカムバックしたのはいいけれど。。。

去年(2016年)の秋に、無理矢理廃止されてしまったBC Bus Passプログラム※
(※BC州政府と、公共交通機関の民間企業 Translink の提携によって行われている「障害者&高齢者対象」の定期券の特別割引制度 詳細は、「たんぽっぽ」サイト

廃止が政府から発表された際には、BC州の各地で反対運動がおこり、署名活動や 大決起集会まで繰り広げられる騒ぎとなりました。(その背景については、こちらをご覧ください)

それなのに、当時Christy Clark氏率いるBC州自由党は、廃止を強行。
$45で購入できた障害者の『年間Compass Card (定期券)』は、

なっ、なんと! 
月額$5214倍にも値上がりすることになっちゃったんです!

その結果、低所得世帯は定期券の購入がなかなか厳しくなり、
定期券がなければ、自然と行動範囲も狭くなる。
そして…外出する機会も減る。

・・・なんて事態を引き起こしていたんですよー

もうこのままBC Bus Passプログラムはないのかな。。。
と、思いきやーーー

今年、2018年1月から復活したんですよ

でもね。。。以前の年間$45の特別定期券がそのまんま戻ってくるんじゃなくて、
「交通費」として、月額$52が障害者手当とは別に支給されることになるんですって。

compass-card.jpg

こういうCompass Cardに$52分がチャージされるってことになったんです。

去年、2017年の9月からは、毎月の障害者手当が$100アップになったし、
交通費も加わったし、新しい政権になって、本当に良かった!!

。。。って、最初は思っていたんですけど。。。
導入されてから半年。
「100%喜べないところがある」って、気がつきました。

ウチの息子のように、普段はグループホームやホームシェアとかに入所して、
独立した生活を送っている場合は、子供のお金を管理するのは、
親ではなく委託しているエージェンシー。

なので、デープログラムとかに日頃からバスパスを利用しているならいいんですけど、
ウチの息子のように、どこに行くにもグループホームの車で、
バスパスをつかっていない場合、「必要性がない」とエージェンシが判断されちゃって、
親が頼んでも購入してくれないんですよね。

だから、週末、自宅に戻ってきて、親である私が公共機関を使って、
いろいろなところに出かけたいと思っても、
その交通費はぜーんぶ自費になっちゃうんです。

以前は、一年間たったの45ドル払えば、どこにでも出かけられたのに。。。
今では交通費がメチャクチャ値上がりしちゃって、
遠い所に出かけたら、あっという間に10ドルなんて使っちゃいます。

私が低所得者じゃなかったら、
自家用車を持っていたら、
また状況は違うんでしょうけどね。

私と似たような状況の人達にとっては、
月額$52の交通費支給よりも、
前の年間$45のバスパス制度の方がよっぽど有難かったかもなぁ。。。

ここでぼやいていても仕方がないんで、
近々、政府の代表者に書面で訴えようと思ってマス。


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